Energia elettrica gratis dal traffico su strada


Una rampa innovativa, per mezzo di una serie di piastre disposte sulla strada permette di produrre corrente continua o corrente alternata. Quando i veicoli passano sulla rampa, il loro peso esercita una pressione sulle piastre che si muovono su e giù che assieme ad un particolare meccanismo azionano un generatore capace di produrre in media circa 5-10 kW di energia elettrica. I valori dipendono dai flussi di traffico.
La rampa richiede una minima manutenzione e potrebbe essere impiegata per produrre energia elettrica per alimentare l'illuminazione stradale, semafori, cartelli stradali, immettere l'energia non utilizzata nella rete elettrica nazionale. L'energia può essere anche immagazzinata in batterie per essere utilizzata in mancanza di traffico. 
La rampa può essere installata in corrispondenza di stop, corsie di decelerazione in modo da sfruttare l'acustica del movimento delle piastre e magari anche un maggiore attrito che la rampa potrebbe garantire in queste situazioni. 
Invenzioni simili installate in condizioni non adeguate, ad esempio in situazioni di accelerazione e/o semplice scorrimento in piano o in salita non saranno efficienti in quanto comporteranno un probabile e maggior consumo di carburante da parte delle automobili che utilizzano la rampa.
 
 
 

An innovative ramp, made up of a series of plates arranged on the road, allows the production of direct current or alternating current. When vehicles pass over the ramp, their weight exerts pressure on the plates, which move up and down and, together with a special mechanism, drive a generator capable of producing an average of about 5-10 kW of electrical energy. The values ​​depend on traffic flows.

The ramp requires minimal maintenance and could be used to produce electricity to power street lighting, traffic lights, road signs, or even feed unused energy into the national power grid. Energy can also be stored in batteries for use when there's no traffic.

The ramp can be installed at stops, deceleration lanes, or other appropriate locations to take advantage of the acoustic movement of the plates and the increased friction that the ramp could provide in these situations.

Similar inventions installed in unsuitable conditions, such as situations of acceleration or simple flat or uphill movement, will not be efficient as they will likely lead to increased fuel consumption by vehicles using the ramp.

 

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